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1.根據(jù)整車熱管理系統(tǒng)架構(gòu)、性能目標(biāo)及法規(guī)要求，參與制定空調(diào)系統(tǒng)（制冷、制熱、除霜除霧、通風(fēng)）及相關(guān)熱管理功能的標(biāo)定策略和開發(fā)計(jì)劃；深入理解空調(diào)系統(tǒng)控制邏輯（包括壓縮機(jī)、PTC、風(fēng)門、風(fēng)機(jī)、膨脹閥、冷卻水泵/閥門等），進(jìn)行控制參數(shù)的定義與優(yōu)化。 2.主導(dǎo)或參與空調(diào)系統(tǒng)及熱管理相關(guān)子系統(tǒng)的臺(tái)架試驗(yàn)（如空調(diào)性能臺(tái)架、環(huán)境艙模擬試驗(yàn)）；規(guī)劃并執(zhí)行實(shí)車道路測(cè)試，包括常溫、高溫（夏季標(biāo)定）、高寒（冬季標(biāo)定）、高原（高原標(biāo)定）等極端環(huán)境下的性能、舒適性、能耗測(cè)試。 3.熟練使用標(biāo)定工具（如 ETAS INCA, Vector CANape, ATI Vision 等）進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、在線標(biāo)定（Online Calibration）和參數(shù)刷寫；對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，評(píng)估系統(tǒng)性能（制冷/制熱能力、響應(yīng)速度、能耗、舒適性感受、除霜除霧效果等），識(shí)別問(wèn)題并提出改進(jìn)方案。 4.基于測(cè)試結(jié)果和分析，進(jìn)行控制參數(shù)（MAP圖、特性曲線、閾值、PID參數(shù)等）的精細(xì)化調(diào)整與優(yōu)化，以平衡性能、效率、舒適性和系統(tǒng)保護(hù)。快速響應(yīng)并解決在標(biāo)定和測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)的空調(diào)及熱管理相關(guān)故障或性能不達(dá)標(biāo)問(wèn)題。與控制系統(tǒng)工程師、硬件工程師、仿真工程師緊密協(xié)作，共同優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制邏輯。 5.編寫詳細(xì)的標(biāo)定報(bào)告、測(cè)試報(bào)告、問(wèn)題分析報(bào)告；整理、維護(hù)并最終交付符合項(xiàng)目要求的標(biāo)定數(shù)據(jù)包（Calibration Data Set）；參與相關(guān)技術(shù)規(guī)范的制定和評(píng)審。